Cinq villes ont tenté l’expérience de rues confortables et sûres dans lesquelles l’itinéraire cyclable est prioritaire. Ces rues cyclables « suisse made » étaient signalisées par un nouveau panneau, des grands pictogrammes au sol et surtout l’abandon de la priorité de droite propre aux zones 30, afin de favoriser l’itinéraire cyclable.

En savoir plus